對(duì)液壓設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行噪聲控制需要貫穿于液壓設(shè)備規(guī)劃的始終，從源頭降低噪聲才會(huì)真正的處理液壓設(shè)備的噪聲問(wèn)題，然后才會(huì)有效的提高液壓設(shè)備的作業(yè)效率以及作業(yè)質(zhì)量。接下來(lái)，我們也是要為大家具體分析下。
⒈管路防振辦法。關(guān)于管路噪聲的防治，能夠在銜接管路時(shí)選用軟管并采納撓性銜接方法。另外，因?yàn)檐浌苁且环N良好的聲音發(fā)射體，所以在安置管路時(shí)要盡量運(yùn)用短軟管，在安置長(zhǎng)管路時(shí)，中心應(yīng)該裝置鋼管，兩端裝置軟管。僅僅運(yùn)用軟管銜接管路并不能夠有用的削減管路的振蕩，還需要對(duì)管路進(jìn)行彈性裝置，這樣才會(huì)夠削減一些傳遞到基座的振蕩和空氣噪聲。關(guān)于管路的空間安置上，要選取適宜的管路長(zhǎng)度科學(xué)合理的安置，避免共振形成不良影響。還能夠通過(guò)涂抹阻尼材料來(lái)削減管路的振蕩以及空氣噪聲，而且運(yùn)用這種方法抑制高頻噪聲的效果 好。若有條件的話，能夠用液壓集成塊來(lái)代替管路到達(dá)削減振蕩的意圖。恰當(dāng)增加管路的直徑，下降管內(nèi)液壓油的活動(dòng)速度，也都是能夠有用削減噪聲的防振辦法。
⒉運(yùn)用機(jī)械減振。還能夠?qū)⒁簤罕霉潭ㄓ趶椥灾ё蟻?lái)削減液壓泵的噪聲。當(dāng)液壓泵與彈性支座相互固定時(shí)，就形成了一個(gè)彈性體系，而且每一個(gè)彈性體系都會(huì)一個(gè)獨(dú)特的天然頻率。若天然頻率低于外界施加的頻率，則有一部分振蕩力會(huì)傳遞到支座上，然后到達(dá)隔振的效果。而且天然頻率與外界施加頻率相比之下越低，振蕩力傳遞的就越少，隔振的效果也就越好。
⒊下降或消除液壓油中的空氣含量。想要有用的下降液壓設(shè)備系統(tǒng)所發(fā)生的噪音，就要從下降或消除液壓油中的空氣含量入手。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：液壓油中的空氣含量與泵的噪聲有著密切的關(guān)聯(lián)。而且若液壓油中含有0.1%容積的空氣時(shí)，泵的噪聲會(huì)非常明顯的變大；若液壓油中含有1%容積的空氣時(shí)，對(duì)泵的噪聲控制就會(huì)失效，其噪聲很有可能比其他機(jī)械傳動(dòng)裝置的噪聲還要大。所以就要采納各種有用辦法，從下降或消除液壓油中的空氣含量入手來(lái)下降泵的噪聲。能夠?qū)⒂拖湓O(shè)置在高于液壓泵的地方來(lái)避免空氣混入液壓油中；制作短而粗的液壓油吸入口管路，而且盡量將削減管路的接頭，降低空氣混入液壓油內(nèi)的機(jī)率；改進(jìn)油箱的規(guī)劃，要使油箱中液壓油面以上的空間能夠容納下油泵兩分鐘的排量，然后消除回油時(shí)所帶入的少量空氣；還能夠在油箱的恰當(dāng)位置處裝置擋板，用來(lái)延長(zhǎng)油箱中回油的活動(dòng)間隔，意圖是供給滿足的時(shí)刻來(lái)讓回油中的空氣主動(dòng)逸出。
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液壓設(shè)備系統(tǒng)的噪音應(yīng)該如何控制？
作者： 來(lái)源： 日期：2021/6/7 14:56:40 人氣：1104
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