走漏既是液壓系統(tǒng)的毛病征兆，又是液壓系統(tǒng)的一種毛病，它包含外漏和內(nèi)漏。目前，漏油仍是我國液壓設(shè)備存在的共性問題，這個問題的解決直接聯(lián)系到液壓技能的開展和遍及。因此，必須采取辦法減少走漏。形成液壓系統(tǒng)走漏的原因主要有以下幾個方面：
①密封槽過深或過淺；
②平面密封的固定螺孔深度不合適，平面密封部分的定位誤差太大；
③組合密封墊和座孔不同心有偏斜；
④密封面太粗糙等。
㈡裝置不良引起的走漏
①在管接頭的裝置上，如管接頭的緊固螺母和接頭螺紋合作不當；
②裝置管接頭時不易對中，有別頸現(xiàn)象；
③緊固管接頭時，選用密封帶及密封劑的用量不合適；
④焊接管接頭時，因焊后使連接件歪斜等都會引起走漏。
⑤又如裝置V、Y形密封圈時壓緊力過大；
⑥裝置油泵、油馬達軸頸處和滑閥閥桿外端處的油封時，唇邊被鍵劃破或被彈簧推掉等都會引起走漏。
㈢保護及選用原料不當引起的走漏
①密封圈表面有損傷；
②密封圈原料較軟，密封空隙較大，被擠入空隙咬傷；
③油液污染后損壞液壓元件及密封等。
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